我老板花了80万买的新车,20天亏了30万!

更新时间:2019-03-08

2018年中国市场销量的不空想以及蔚来等造车新势力的穷追猛打让特斯拉决定了降价,不想细究降价起因,毕竟这是畸形的商业举动。不过作为老车主,老板的特斯拉在保值率方面断定是要蹭蹭地降了,这台特斯拉2017款 Model S 75D 标准续航版(下文简称75D)花了老板80万。2019年2月15上牌的准新车,当时落地花了80万元整,当初开了一千多公里,当初这台准新车特斯拉75D还能卖多少钱呢?

最终车商们给出的报价可能说十分让人心痛,诚然十家店的报价错落不齐,然而大部分店集中在了50万价位,有两家甚至表示不愿意收这台75D;如果把咱们这台准新车75D卖给车商,保守估计至少亏23万元。

陆游说过:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,于是传授开着这台75D辨别到二手车市场/4S店,再综合网络平台,看看这台特斯拉75D还能卖多少钱!

我们筛选了海珠区比较大型的二手车市场“广骏二手车”,在广骏二手车市场里扮做想出手75D的车主,挑拣了十家收相近品位豪车的二手车行,看看他们能给咱们这台75D一个什么样的价格。

看到降价消息时教养第一个想到的是:“我老板估量要哭了”。

3月1日,一条新闻震惊汽车圈:特斯拉Model S/Model X/Model 3三款产品共8款车型官降,最高降价34.11万。